Проектування деревообробного цеху. Деревообробні цехи призначені для верстатної обробки пиломатеріалів і виготовлення дерев'яних і пластмасових деталей, для оббудовування ремонтованих і споруджуваних судів, а також ремонту й виготовлення суднових меблів.

Столярно^-оздоблювальні й плотничные роботи становлять приблизно близько 10%, а очисні й малярські роботи- приблизно 7% від загального завантаження промислових підприємств Минречфлота РСФСР. До складу деревообробних цехів входять ділянки: станочно-заготівельний, плотничный, столярний і малярський.

Принципова технологія роботи цеху складається з: демонтажу потребуючого ремонту дерев'яних і пластмасових деталей, вузлів і конструкцій і доставки їх у цех для ремонту або заміни; ремонту, виготовлення й обробки деталей і вузлів у цеху, доставки їх на ремонтовані або споруджувані судна, установки, пригону й остаточної їхньої обробки на судах.

Для скорочення обсягу достроечных і приганяльних робіт на судах у цей час розробляють уніфіковані дерев'яні й пластмасові конструктивні елементи, які будуть централізовано виготовляти на спеціалізованих ділянках і поставляти на судноремонтні підприємства для будівлі й ремонту різних типів судів.

У комплект основного встаткування деревообробних цехів судноремонтних підприємств входять: маятниковий круглопильный верстат, циркульна пилка, фуговальный і рейсмусовий верстати, чотирибічний стругальний верстат, фрезерний верстат із шинорезной рамкою, свердлильно^-горизонтальний верстат з довбальним пристосуванням, токарський шліфувально-стрічковий і полірувальний верстати, прес для фанерування, точильний верстат для пилок до ножів.

Очисні, фарбувальні, ізолювальні, цементувальні, мастичные, скляні й такелажно-вітрильні роботи виконують на малярській ділянці цеху, що складає із трьох відділень: краско-підготовчого, фарбувального й такелажно-вітрильного. У комплект основного встаткування малярської ділянки входять: агрегати й механізований інструмент для очищення корпусів і надбудов судів (дробеметные, гідропіскоструминні й ін.).