Генеральним планом суднобудівельно-судноремонтного підприємства називається проект взаємного горизонтального й вертикального розташування на території й акваторії всіх будинків, споруджень, суднопіднімальних пристроїв, причального фронту, рейкових і безрейкових доріг, підземних і надземних шляхів, ув'язаних з рельєфом території, зі схемою виробництва, будівлі й ремонту судів і розміщенням ремонтованого флоту на акваторії.

Розробляють генеральний план, як правило, у дві стадії: технічний проект і робочі креслення. В окремих випадках, при проектуванні підприємства з використанням типових проектів або повторного використання, допускається розробка техно-робочого проекту.

Крім проекту основного генерального плану в окремих випадках становлять будівельні й виконавчий генеральні плани підприємства. Будівельний генеральний план, складений на основі проекту основного генерального плану, передбачає розміщення всіх необхідних для будівництва тимчасових будинків і споруджень відповідно до прийнятої організації будівельно-монтажних робіт.

Виконавчий генеральний план становлять на підставі зйомки всіх побудованих будинків, споруджень, причального фронту й акваторії, а також рельєфу заводської території після завершення будівельно-монтажних робіт. Він необхідний для експлуатаційних потреб і розробки проекту реконструкції або розширення діючого підприємства. Розробка проекту основного генерального плану багато в чому визначає умови експлуатації й будівництва заводу.

Проект повинен відбивати комплексне рішення технологічної, транспортної й загальбудівельної частин проекту підприємства. Правильний вибір площадки для будівництва суднобудівельно-судноремонтного заводу й раціональне розміщення на генеральному плані будинків, споруджень, транспорту й інженерних комунікацій з урахуванням благоустрою території можуть дати значне зниження вартості будівництва підприємства.